Kars Kağizman yolu tahmını 6 yıldır sadece 5 km yapıldı sadece 37,5 km yolu sadece 5 kilometrelik bizlere sevindirmedi norml bitmez gereken bir yoldu AK Parti Hükümeti tarafından büyük önem ve hassas yapılan ülkenin yol ağına bir yenisi de daha ekleniyor. Kars-Kağızman karayolu arasında virajlı ve sorunlu olan yolun aşağı yukarı 37,5 kilometrelik yol yapım çalışmasının 5 kilometrelik kısmı tamamlanarak trafiğe açıldı.

Trafiğe açılan 5 kilometrelik 1A sınıfındaki Bibütünlü Sıcak Karışımlı (BSK) yol 1,5 kilometre mesafede yolu kısaltırken, proje bitirildiğinde Kars-Kağızman yolu toplamda 3,7 kilometre daha kısalacak. 144 milyon lira ile yapımı devam eden yol virajsız ve konforlu olarak Karslılara ve Kağızmanlılara hizmet edecek.

1 milyon 450 bin metreküp toprak hareketi yaptık, 26 bin 600 metreküp taş dolgu, aşağı yukarı 7 bin 700 metreküp beton imalatı bu iş bünyesi içerisinde gerçekleştirildiğini ifade eden Karayolları 18. Bölge Müdürü Erhan Özkaya, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattı ve Lojistik Merkezi bundan dolayı bütün yol ağını önemsediklerini dile getirerek, “Yaklaşık 37,5 kilometre tek yol, BSK’lı 1A standardında yol inşaatımız devam etmekte olup, Kötek’in 2 kilometre kuzeyinde son bulmaktadır. Karakurt-Kötek-Kağızman yolu bünyesi içerisindedir. Geri kalan aşağı yukarı 14 kilometrelik kısmımız BSK olarak ihalesi devam etmektedir. Özellikle şu an trafiğe verdiğimiz bu 5 kilometrelik 1A standardındaki yol, mevcut yolumuzu 1,5 kilometre civarında kısaltmakta olup vatandaşımızın yıllardır arazinin toparatif koşullarından kaynaklı sürüş konforunu ve trafik güvenliğini de büyük oranda rahatlatmak halindedır.” dedi.

Tarım, Orman ve Köyişleri Komisyonu Başkanı Kars Milletvekili Prof. Dr. Yunus Kılıç, “Kağızman biliyorsunuz, Kars'ın çok şirin, hoş, yeşil bir ilçesi ancak Kağızman’a insanlar sırf bu yoldaki virajlardan kaynaklı ya geldiğinde bir daha gitsek mi diye kaygı duyarlardı hele ki kışın burası çok sorunlı bir yol idi, şükürler olsun ülkemizin imkânları, Sayın Cumhurbaşkanımızın buraya sahiplenmesi, Sayın Bakanımızın buralı olması bundan dolayı insanların hayatını rahatlatacak oldukça önemli katkılar oldu bunlardan biri de Kağızman yolu. Tabi bu bir aşaması bittiği zaman biz bu şu andaki kısmından geçtik skiye göre rahatını bizzat yaşadık ve buranın insanı bunu yaşayacak, yaşadıkça görecek ancak tamamı bittiği zaman çok daha kaliteli, çok şeritli virajlarının azaltılmış olduğu çok hoş bir kaliteli yola kavuşmuş olacak. Devletin büyük imkânları kullanılıyor ancak insanımıza buna layık mıdır? Elbette insanımız en iyisine layıktır. Kağızmanlı da layıktır. Digorlu da, Karslı da ülkede olan herkes de en hoş şeylere layıktır. Bizim insanımız uzun yıllardan beri bu bölgenin eziyetini çekiyor, inşallah bundan sonra huzurunu yaşayacak.” ifadesini kullandı.

Kars Valisi Türker Öksüz, “Bugün Kars Kağızman karayolunun Kötek mevkisindeki çalışmaların bir bölümünü trafiğe açmış bulunuyoruz. Hepinizin bildiği gibi son 15-20 yıllık periyotta ülkemizde gerek bölünmüş yollarla gerek otoyollarla Ulaştırma Bakanlığımız içeriğinde oldukça önemli atılımler yapıldı. İlimizde de bu atılımlerin bir adımı olarak mevcut bulunduğumuz yol bu sene itibariyle bir kısmı ancak ileride bitirildiğinde çok daha önemli bir yolu hizmete açmış olacağız. Tabii bu yolun hizmete açılması Kağızman gibi ilimizin en önemli ilçelerinden birini ilimize bağlaması anlamında oldukça önemlidir diye düşünüyorum. Bu yol bu önemli içimizi ulaşımı çok daha rahat çok daha konforlu hale getirecek bir yandan, bir yandan da tabii süreyi kısaltacak birçok tasarruf imkânını da ortaya koymuş olacak. Tamamı bittiğinde 3.7 kilometrelik bir kısalma söz konusu olacak. Bu oldukça önemli kuşkusuz hem de zamandan tasarruf etmiş olacağız. 144 milyonluk toplam proje tutarı olan büyük bir yatırımdan bahsediyoruz. Henüz yüzde 30-40’lardayız, tabii ki bitirildiğinde ilimizin yol ağı açısından önemli bir kazanım olacak. Umuyorum ki bu yol ilimize oldukça önemli hizmetlerde bulunacak bunun yanı sıra da kazasız belasız biçimde insanlarız buradan yolculuk etsinler. Trafik güvenilirği en öndedir. Evet, bu çok modern yollar yapılıyor ancak trafik kurallarını kuşkusuz uyarak bu şekilderı kullanalım. Bütün vatandaşlarımıza Kars'ta yaşayan halkımızdan talebim odur. Kazasız belasız konforlu biçimde gidecekleri yerlere ulaşsınlar.” diye konuştu.

1. Dönem Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Kars Milletvekili Ahmet Arslan ise yaptığı konuşmada, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu projesinin bitmesiyle Çin’den kalkan trenin Ankara’da karşılandığını ve Marmaray’ı kullanarak Prag’a yolcu edildiğini ifade etti.

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolunun oldukça önemli bir proje olduğunu dile getiren Arslan konuşmasını şu şekilde sürdürdü: “Biz daha önce söylemiştik, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu projesinin bitmesi demek Londra ile Pekin'i birleştirmek oradan oraya yükü nettisiz götürmek anlamına gelir demiştik. Nitekim onun dün meyvelerini gördük, inşallah bundan sonra ziyadesiyle göreceğiz. Bölge müdürümüz bahsetti Kars'ta bir de Lojistik Merkezi yapılıyor. Lojistik merkezinin yapılmasıyla lojistik üssü haline gelecek yalnız yalnızca Lojistik Merkezi tek başına anlamlı değil. Eğer siz onu Hedef pazarlara yollarla bağlarsanız İşte o zaman anlamlı hale gelecek o yüzden Kars'ın bölgesinde Lojistik üssü haline gelmesi adına 2011'de attığımız Bölge Müdürlüğü kurulması adımı bugün meyvelerini veriyor. Kars Iğdır'a bölünmüş sıcak asfalt yolda bağlanıyor. Erzurum'a bölünmüş yolda bağlanmıştır sıcak asfalt hale getiriliyor. Kars Ardahan'a oradan Artvin'e yine bölünmüş sıcak asfalt yolla bağlanıyor. Yani etrafındaki illere sıcak asfalt yolla bağlanıyor. Herkese ilçelerine de aynı biçimde sıcak asfalta bağlanıyor. İşte Kars Kağızman arası yolda yalnızca Karslılara yalnızca Kağızman'da hizmet edecek bir yol olarak düşürülmesinin çünkü Kars Kağızman üzerinden Ağrı yolu da yapılıyor, sıcak asfalt olarak karısı bunun yanı sıra ağır ya en kestirme yolla bağlamış olacak bu yol bu yolun öyle bir fonksiyonu ver bu uluslara bir koridor haline gelecek. Onun için de arkadaşlara çok çok teşekkür ederiz projenin bu parçası kuşkusuz ki 144 milyon Türk Lirası bedelle gerçekten Yunus hocam ifade etti sayın valim de rakamı zikrettiler 144 trilyon denince yok canım öyle bir rakam buraları harcanmaz deniyordu şimdi bir ile ilçesinin arasındaki yola harcanıyor. O anlamda hamd ediyoruz şükrediyoruz ülke olarak geldiğimiz nokta bunun en hoş göstergesi Sayın cumhurbaşkanımıza Bir önceki Sayın Başbakanımız Binali Yıldırım Bakanlığı döneminde bilhassa buraları Hamide yine çok çok teşekkür ederim. Bu ülkenin her yerine bu trip yatırımların gelmesi adına ortaya koydukları irade için memnuniyetle mevcut Bakanı Cahit Turhan a Teşekkür ederim Cahit Bey'in Genel Müdürlüğü döneminde bu projeye başladı. Bugün de nasip oldu Bakanlığı döneminde devam ediyor ona çok çok teşekkür ederim bu ve bunun gibi projeleri hamilelikleri için inşallah bu projelerimiz Kars'ın değişen tarihinin daha da değişmesi adına önemli adımlar şu an 5 kilometreyi arkadaşlar hizmete verdi. 15 buçuk kilometrede çalışma devam ediyor ve İnşallah o 15 kilometreden sonra kalan 17 kilometrede çalışma yürütülecek. Zira bildiğiniz gibi Kars'tan Selim yol ayrımı. Kısmı esasen bölünmüş yol Kötek sonrası da Erzurum'dan Sarıkamış üzerinden Kağızman'a gelen görünmüş. Yolun devamı olması sebebiyle bölünmüş yol haline gelecek aşağı yukarı 30 kilometre bölünmüş yol 37 kilometresi de bir standarda bir yol olarak önemli bir koridoru tamamlamış olacak yeniden emeği geçenlere teşekkür ediyoruz. Bölge müdür ekibi ile beraber hasetten karşıdaki projeler anlamında gösterdikleri Özen hassaslik dairesi sebebiyle tüm ekibine çok çok teşekkür takvim İnşallah kaza bela vermeden de bu işleri yapmasını nasip eylesin bir değerlendirme daha yapmak isterim. Kars adına sorumluluk alan milletvekilleri olarak kuşkusuz ki Ankara'dan kaynak getirme adına gayretim Herkes şahit dün de vardı. Bugün de var Sayın Cumhurbaşkanımızın kabinemizin himayesi önemli bizde kaynak getiriyoruz. Ancak bu kaynakların gelmesi yetmez bu kaynak. Doğru ve vaktinde kullanılması çok oldukça önemlidir bunun için gerek Sayın valime ekibi ile beraber gerek Sayın kaymakamımıza ekibi ile beraber ortaya koydukları irade ve destek için çok çok Ziraat onların desteği ile beraber bölge müdürlüğümüz burada karşılaştığı sorunları bir an önce çözebildiği için işleri ziyadesiyle hızlı yürütüyor O yüzden Rabbim Her kim olursa olsun katkı koyuyor Emek veriyorsa Rabbim onlardan razı olsun Rabbim bizlere de bu hizmetleri ziyadesiyle yapabilmeyi nasip eylesin vatandaşımızın da hayırlısıyla kullanabilmesini nasip eylesin Elbette ki kazasız belasız Zira o virajlarda insanlar 30-40 kilometre hızla gidiyorlardı şimdi A1 standardında Bu genişlikte bir yolu gördüğünde kurallara uyarak 70 kilometre 90 kilometre hızla gitsinler onun üstüne çıkmasınlar sonuç olarak Burası bir otoyol değil burası A1 standardının da kaliteli bir yol yalnız kurallara uyularak kullan.”

Konuşmalarının sonrasında protokol üyeleri araçlarla trafiğe açılan konforlu yolu kullandı.